不会像普通玻璃破碎后产生锋利的碎片伤人。使玻璃和中间膜粘合品。经过特殊的高温预压(或抽真空)及高温高压工艺处理后!之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜(PVB)。夹胶玻璃作为一种“安全玻璃”由于其两片普通玻璃中间夹的PVB膜的粘接作用!夹层玻璃是由两片或多片玻璃。但铝合辽宁窗的渠道建设加入行业并不像电器行业那样,已经形成了相对成熟的模式。
而它与其他玻璃相比,具有耐震、防盗、防弹、防爆的性能,夹胶玻璃的抗压度和抗冲击性都是普通钢化玻璃的5倍,整片碎玻璃立在原位,破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑,不会移动,更不会脱落散在地上,不会对人或周围的物件造成伤害,间膜层可减低太阳辐射,防止能源泉的流失,节省空调的用电量、中间膜能对声音的音波振动产品产生缓冲,从而达到隔音效果。
中空+夹胶玻璃,因为夹胶玻璃很多人知道它隔音效果好,并且由于夹胶玻璃成本高,故此就用中空+夹胶的组合玻璃。隔音效果方面还不错,但是由于中空的中空层会有空气共振的缘故,影响了PVB夹胶玻璃的隔音效果,所以一般就隔一个人声,中频这些可以有不错的隔音效果,65分贝以上噪音环境,或者比较嘈杂有低频的环境不建议使用。
夹胶玻璃中间的胶片相当于一片阻尼层,能有效抑止玻璃的振动,从而提高玻璃的隔音性能。众所周知,声波通过撞击玻璃,使玻璃产生振动从而传播噪音,单层玻璃、中空玻璃、真空玻璃及夹胶玻璃,都会因声波的撞击而产生振动,振动则产生了声音,但因夹胶玻璃的胶片阻挡,有效降低玻璃的振动。
这是2022款XC90B6智逸车友发来的照片,可以看到车子是装配了双层夹胶玻璃,判断的方法很简单,锤子标记+PVB标识代表双层夹胶玻璃,车友反馈四门车窗、第三排车窗和后挡风玻璃都是双层夹胶玻璃,且不止一台车有这个情况。